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汽車工程系協同創新中心建設管理實施辦法

作者: 來源: 發布時間:2018年10月20日 點擊數:1,240 字號:【

武威職業學院汽車工程系協同創新中心建設管理實施辦法

第一章?? 總則

第一條? 為做好汽車工程系協同創新中心培育建設和運行管理工作,促進我系科研方向、創新團隊與行業、產業、地方的融合,增強創新能力,根據《教育部、財政部關于實施高等學院創新能力提升計劃的意見》、《高等學院創新能力提升計劃實施方案》等文件精神,結合我系實際,特制定本實施意見。

第二條? 汽車工程系協同創新中心(以下簡稱協同創新中心)是指依據武威職業學院發展的總體要求,依托汽車工程系設立的科學研究機構,包括“大師工作室”、“名師工作室”和奔跑的蝸牛創客空間。按照“統籌規劃、合理布局、突出重點、增強優勢”的原則遴選,以定期考核評估、優勝劣汰和滾動發展的原則建設。

第三條? 協同創新中心建設管理的指導思想:以我系現有優勢特色專業和創新團隊為核心,以高水平合作的協同單位為支撐,以“高起點、高水準、有特色”為標準,整合人才、學科、科研資源,建設若干個面向區域發展、行業產業、文化傳承創新的協同創新中心,促進我系科研機制體制改革,集聚和培養一批創新人才,形成一批優秀創新團隊,產出一批重大標志性成果。

第二章??? 組織機構

第四條? 協同創新中心是以汽車工程系為主體,聯合各協作單位共同組建的,以科研、人才培養、學科建設、社會服務為使命的新型科研機構;協同創新中心成立理事會,負責審議批準協同創新中心的發展方向、目標任務和研究的重點領域,審議工作計劃和年度工作報告,聘任協同創新中心主任等事宜。設立學術委員會,為協同創新中心重大決策、總體規劃、評審認定、監督評估提供咨詢。設立評估委員會,引入第三方評審、監督機制,定期對協同創新中心的運行和研究成果進行評審。

第五條? 協同創新中心實行主任負責制,根據工作需要設立相應職能部門。

汽車工程系協同創新中心設主任1名;設常務副主任1名,職位聘任按照學院有關規定執行。設副主任(兼職)若干名,由協同創新中心主任提名,理事會通過,學院批準。秘書和辦事員各1名,負責協同創新中心培育和建設過程中日常事務,職位聘任按照學院有關規定執行。

第三章? 研究團隊

第六條? 協同創新中心主要圍繞汽車工程系專業、學科的建設和協同單位的發展需要確定研究方向,圍繞研究方向和項目攻關組建年齡知識結構合理、創新能力突出的創新團隊。

第七條? 創新團隊實行項目制管理,項目負責人獨立負責團隊管理和項目推進,接受協同創新中心定期考核,并根據考核結果予以獎罰。團隊負責人由協同創新中心主任任命,報理事會批準。

第四章? 人事制度

第八條? 協同創新中心實行原則性和靈活性相結合的人事聘用制度。校內人員實行學院和協同創新中心雙重管理,校外人員由協同創新中心備案管理。

第九條? 協同創新中心根據研究目標和任務需求進行崗位設置,分為專職和兼職兩類。在校內外公開招聘具有事業單位科研編制的專職人員,協同創新中心原則上不超過6名,其他均為兼職,組建結構合理的科研梯隊。

協同創新中心將根據考核目標和工作業績對專職和兼職人員進行考核,薪酬待遇以津貼形式發放。兼職人員由協同創新中心根據相關規定進行聘用和考核,原人事關系及待遇不變,根據工作業績發放津貼。

第五章? 申報與考核事項

第十條? 協同創新中心的申報按照高校協同創新中心相關文件精神執行。

第十一條 ?協同創新中心(含培育建設)申報和認定按以下辦法進行:

1、申報和認定的程序

(1)汽車工程系鼓勵根據行業產業發展需要進行跨學科聯合申報,采取自主申報和擇優認定相結合的方式,并填寫《汽車工程系協同創新中心申報書》;

(2)每兩年組織一次遴選,由汽車工程系和研究平臺根據當年通知要求組織申報。申報單位在規定時間內提交申請報告,汽車工程系受理申請,審查報告,組織專家現場考察;

(3)汽車工程系組織專家組評議,校長辦公會審批,經公示無異議后,學院發文成立。

2、申報和認定的條件:

(1)與推進我系專業、學科發展和特色形成相一致,符合我系建設特色專業和學科的前瞻性需要;

(2)符合國家、甘肅省中長期科技發展規劃和社會科學研究中長期規劃的重點領域,能滿足地方行業產業發展重大需求;

(3) 牽頭單位協同創新方向依托的主體學科須為甘肅省、學院重點建設和培育的優勢特色學科,有2個以上的穩定研究方向,科研成果顯著。具備良好的工作氛圍和環境條件,在基礎設施、研發平臺、儀器設備、科研團隊和日常運轉等方面,能夠為協同創新中心的有效運行提供良好的支撐和保障;

(4) 已建立實質性的協同創新體,各方任務明確,建立了優勢互補、互利共贏的合作機制,具有良好的協同創新氛圍和部分較高水平的合作成果。

第十二條 我系對協同創新中心進行項目管理,整體考核。考核按照簽訂合同進行,包括階段性考核和驗收。

第六章? 運行保障

第十三條? 我系設立協同創新中心專項經費,集中財力、物力、人力支持協同創新中心的培育和建設,建設培育周期一般為3年。

建設培育周期內,我系按照省相關要求確保協同創新中心和培育建設協同創新中心參照省級協同創新中心的專項經費,差額撥付。專項經費額由院長辦公會確定。專項經費主要用于咨詢論證、中心運行、績效獎勵、人才培養、項目預研、學術交流等方面的支出,嚴格執行預決算制度,專款專用,接受監督。

第十四條? 我系為協同創新中心提供必要的科研和辦公場地,并根據運行發展情況適時調整。

第十五條? 我系通過體制機制和管理創新,確保協同創新中心人、財、物等資源的合理配置和科學使用,不斷提升協同創新能力,促進學科專業建設和人才培養,滿足社會、區域和行業重大需求,服務創新型省份和人力資源強省建設。

第七章? 附則

第十六條? 協同創新中心不得從事商業性和營利性活動。

第十七條? 協同創新中心的名稱、標識使用,印章管理須遵守學院相關規定。

第十八條 ?本實施意見由汽車工程系負責解釋,從公布之日起正式執行。